1.如常常性地插撥電源線,易構(gòu)成起子電木含針及銜接線松動,應(yīng)查看起子電木含針是不是移位或銜接線是不是開裂。
2.如按照額外頻率和適合扭力來鎖付的話,以下易耗品零件需正常維護(hù)交換:
?、龠\(yùn)用二個月擺布應(yīng)翻開碳刷蓋取出碳刷拾掇碳粉一次,約六個月擺布碳刷損耗需交換碳刷。
?、谄鹱油鈿ぜ把嚎郯鍟獾竭\(yùn)用環(huán)境的影響而破損,應(yīng)依理論情況予以交換。
③起子頭或套筒運(yùn)用后會磨損,構(gòu)成與銜接軸空隙太大,影響扭力安穩(wěn)性,視情況交換起子頭或套筒。
3.如長期超負(fù)荷(常用較大扭力或過高鎖付頻率)會構(gòu)成有些零件磨損,影響起子正常運(yùn)用壽數(shù),構(gòu)成起子異音或扭力不穩(wěn):
①剎車針反彈作用力太大易使開關(guān)移位或損壞剎車開關(guān),構(gòu)成剎車功用不穩(wěn)。
?、谂ち嚮蓮椥詴>?,構(gòu)成扭力降低或不穩(wěn),在運(yùn)用一年半擺布應(yīng)交換繃簧。
③馬達(dá)發(fā)熱易磨損轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子空隙大或絕緣漆掉落會構(gòu)成起子傳動功用不良,應(yīng)交換馬達(dá)轉(zhuǎn)子。
?、荦X輪筒潤滑脂粘性變異或污染會構(gòu)成主齒與游星齒空隙加大并磨損齒輪,應(yīng)交換磨損的齒輪。
⑤聚散器山頭及軸承磨損易構(gòu)成起子扭力不穩(wěn)或扭力降低,應(yīng)交換聚散器或軸承。
?、捭暯虞S跳脫鋼珠孔磨損及裝起子頭部位磨損均會構(gòu)成扭力不穩(wěn)或剎車功用不良。